【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市長黃偉哲2019年10月14日前往視察即將點(diǎn)交的臺(tái)南轉(zhuǎn)運(yùn)站，期許開始營運(yùn)後有效減輕臺(tái)南火車站周邊道路尖峰時(shí)段交通壅塞，並強(qiáng)化市區(qū)公車與國道客運(yùn)的轉(zhuǎn)乘接駁鍵結(jié)。他讚許轉(zhuǎn)運(yùn)站建築設(shè)計(jì)CP值高，不僅入圍世界建築獎(jiǎng)2019WAF「交通運(yùn)輸類」決選名單，透過企業(yè)化管理及導(dǎo)入科技化服務(wù)，將讓轉(zhuǎn)運(yùn)站營運(yùn)管理更加有效率，提供民眾舒適、優(yōu)質(zhì)、智慧現(xiàn)代化公共運(yùn)輸站，型塑成為大臺(tái)南重要交通的門戶意象。
 
黃偉哲市長表示，即將點(diǎn)交營運(yùn)的臺(tái)南轉(zhuǎn)運(yùn)站工程，未來將成為臺(tái)南交通與文創(chuàng)的新亮點(diǎn)。在交通方面，將國道客運(yùn)引入轉(zhuǎn)運(yùn)站，不僅減少交通壅塞，另一方面也保障乘客上下車的安全，對(duì)周邊交通、車流疏導(dǎo)以及民眾安全都能有效提升。
 
在文創(chuàng)方面，黃偉哲市長說，臺(tái)南轉(zhuǎn)運(yùn)站的建築設(shè)計(jì)，已經(jīng)入圍國際知名的世界建築獎(jiǎng)2019WAF「交通運(yùn)輸類」決選名單，這次獲得世界級(jí)建築大獎(jiǎng)青睞，進(jìn)一步提升臺(tái)南的國際能見度。他特別提到，同一批進(jìn)入決選的總共有9個(gè)建築案，其中只有臺(tái)南轉(zhuǎn)運(yùn)站是最輕薄短小，省本多利，CP值最高的建築物。不僅兼顧安全，又可讓貨櫃在使用一定時(shí)間後抽換，且不影響到底下的結(jié)構(gòu)。其他8個(gè)競爭對(duì)手都是非常大的建築，動(dòng)輒百億以上。所以能夠入圍決選就已經(jīng)非常成功。期待在12月份就能如期、如質(zhì)，甚至能夠超前的進(jìn)入營運(yùn)，成為臺(tái)南一個(gè)新亮點(diǎn)。
 
交通局表示，「臺(tái)南轉(zhuǎn)運(yùn)站」是運(yùn)用原兵配廠公有土地所規(guī)劃建置的國道綜合轉(zhuǎn)運(yùn)站，基地面積2.64公頃，建置經(jīng)費(fèi)為新臺(tái)幣1億2,347萬元，考量原基地下方為清領(lǐng)時(shí)期之鎮(zhèn)署遺構(gòu)，為避免深開挖損及歷史遺構(gòu)，並與周邊百年歷史臺(tái)南公園、321文藝聚落景觀相融合，設(shè)計(jì)時(shí)即朝淺基礎(chǔ)與輕量化規(guī)劃，並以綠建材及可回收之鋼構(gòu)、貨櫃作為轉(zhuǎn)運(yùn)站主體構(gòu)造。主站體使用貨櫃堆疊，創(chuàng)造出候車、售票、商業(yè)及辦公空間，另挑高中庭候車廣場，採通風(fēng)良好的開放空間減少空調(diào)使用，並有效安排場內(nèi)動(dòng)線，透過各種運(yùn)具分流，發(fā)揮轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)乘接駁效能，可說是一座兼具交通運(yùn)輸、友善環(huán)境、環(huán)保節(jié)能、公有資產(chǎn)活化等多面向的國道綜合轉(zhuǎn)運(yùn)站。